"Uçağa binmek, minibüse binmekten farksız"

İzmir Adnan Menderes Hava limanı İç ve Dış Hatlar terminalleri kiralama sözleşmesinin imzalanması ve yeni CIP Salonunun hizmete açılması nedeniyle dış hatlar terminalinde, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Yıldırım'ın da katılımıyla tören düzenlendi.

Yıldırım, törende yaptığı konuşmada, hava limanında yeni iç hatlar binası yapılmasını da kapsayan kira sözleşmesiyle İzmir için vadettikleri 35 projeden birini daha gerçekleştirdiklerini ifade etti. Hava limanında daha önce yeni dış hatlar terminalini, rekor bir sürede yaparak hizmete sunduklarını dile getiren Yıldırım, yeni iç hatlar terminalinin de yapılmasıyla İzmir Adnan Menderes Hava limanının, 25 milyon yolcuya hitap eder hale geleceğini kaydetti.

İzmir'in, EXPO 2020 adaylığı dikkate alındığında, bu yatırımın ne kadar önemli olduğunun anlaşılabileceğini, bunun İzmir'in geleceğine yapılan bir yatırım olduğunu belirten Yıldırım, "EXPO 2020 olsun veya olmasın, İzmir büyümeye devam edecek. İzmir, Türkiye'nin marka şehri olmaya devam edecek. Bunun adımlarını atıyoruz. Bu da ondan bir tanesi" dedi.

Yıldırım, Adnan Menderes Hava limanı Dış Hatlar Terminali işletmesini yapan TAV firmasının, bunun yanı sıra İstanbul, Ankara ve yurt dışında da 10'a yakın hava alanını başarıyla işlettiğine dikkati çekerek, Türkiye'nin artık bu niteliklerde firmalara sahip olduğunu ifade etti.

Bunun, Türk havacılığının büyük bir başarısı olduğunu belirten Yıldırım, şunları söyledi: "2003'ten önce böyle şeyler yoktu. Maalesef hava alanlarımız, bırakın büyütülmesi, yenilerinin ilave edilmesi mevcutlar kapatılıyordu. 46 hava alanından 25 tanesi ancak çalışabiliyordu. Uzağa gitmeye lüzum yok. İzmir'in evvelki halini biliyorsunuz. İç ve dış hatlarda insanlar tıkış tıkış seyehat etmek zorunda kalıyordu. 2,4 milyon olan yolcu sayısı bugün 8 milyona geliyor, bu demektir ki 2020'de rahatlıkla 20-25 milyon yolcuyu göreceğiz. EXPO'da 30-40 milyon yolcu geldiği zaman ne hale düşeriz hesap edin. Bunları dikkate alarak hemen harekete geçtik." Bakan Yıldırım, 2003'den beri havacılıkla ilgili yatırımlarda kamu özel ortaklığını ön plana aldıklarını, bütçeden yaptıkları yatırımların daha fazlasının bütçe kaynakları kullanılmadan yap işlet devret modeli ve kamu-özel sektör ortaklığıyla gerçekleştirildiğini, bu şekilde yapılan yatırım miktarının 2 milyar dolara ulaştığını kaydetti: Bugün 1 milyar Avro'luk yani 2,5 milyar liralık bir projeye imza attıklarını, bunun yatırım kısmının 250 milyon Avro olduğunu ve 2 senede tamamlanacağını ifade eden Yıldırım, sözlerini şöyle sürdürdü: "İşletmeci buraya yaptığı yatırımın karşılığını almaya çalışacak, devlet de 2 milyar liralık kira geliri elde edecek. Güzel iş. Hem cepten para çıkmıyor hem iki misli büyük terminal yapıyorsunuz hem de iki milyar para alıyorsunuz.

Acemiler için fena bir ticaret değil. Ama İzmir için çok daha güzel bir iş.

İzmir, çok modern, kapasitesi çok genişlemiş İzmir'in büyüklüğüne yakışır bir havalimanına sahip olacak. Gelen misafirlerin ilk anda İzmir hakkında fikir edinecekleri, etkilenecekleri bir hava meydanı meydana gelmiş olacak. Bu inşaat tamamlandığında laf aramızda Ankaradaki'nden büyük hale geliyor. Ama Ankara'nın da tabi ihtiyacı olacak, orayı da büyüteceğiz. İzmir şimdilik bu imzayla Ankara'nın kapasite olarak önüne geçmiş oluyor. Yüklenici firma '2 yılda yapacağız' dedi, ama 2 yıl biraz uzun.

İzmirliler zaten hizmet için çok bekledi. İzmir'in kayıp yılları var. İzmir'in artık kayıp yılları nedeniyle 2 yılını 1 yıl kabul ederek iş yapmamız lazım. 1 yıl kayıp yıl, 1 yıl da hizmet yılı için. 2 yılı 1 yıl sayarak İzmir ile iş yapacağız."