Edinilen bilgiye göre, Samsun'da faaliyet gösteren Gazal Yatçılık firması tarafından Bodrum'da bir firmanın isteği üzerine balık çiftliklerine lojistik hizmet vermek amacıyla bir trimaran yapımına başlandı.
Kendi alanında Türkiye'de ilk olduğu bildirilen teknenin çelikten imal edildiğini anlatan Gazal Yatçılık Yönetim Kurulu Başkanı Burhan Uyan, teknenin özel olarak tasarlandığını söyledi.
Teknenin, ''Projesi Türk Loydu tarafından onaylanarak imal edilen Türkiye'deki ilk trimaran'' olduğunu belirten Uyan, şunları kaydetti:''Bu tarzda bir tekne yok. Genellikle Türkiye'de normal balıkçı teknelerinin üzerinde oynamalar yaparak değişikliklerle bu hale getirilmeye çalışılan tekneler var. Oysa bizim teknemiz özel olarak tasarlandı. Denizden ağ almak, ağ atmak, kamyonlardan yem alarak kafeslere taşımak için baş tarafta 35 ton kaldırma kapasitesi olan bir vinç ile sancak tarafından da 10 ton kaldırma gücüne sahip hidrolik ve teleskopik özelliği olan vinçlere sahip. Deplasmanı 3'e böldüğü için tek gövdeli teknelere oranla çok daha geniş bir eni var daha stabil. Yük naklederken tekneden tekneye, kamyona yük naklinde de çok daha kullanışlıdır.''
TEK GÖVDELİ 3 TEKNENİN YAPACAĞI İŞİ BİR SEFERDE YAPIYOR
20 metre boyunda ve 9,5 metre enindeki teknenin 130 detveyt (DWT) ton ağırlığı bulunduğunu bildiren Uyan, ''Yasal mevzuat gereği balık üretme çiftlikleri kıyıdan uzaklaşmak ve belirli bir derinliğe ulaşmak zorundalar. Bu tekne tek gövdeli bir teknenin 3 seferde yapacağı işi tek seferde yapacağı için bir lojistik hizmet teknesidir'' dedi.
ENDÜSTRİYEL TASARIM
Tekne içen ''endüstriyel tasarım'' başvurusunda bulunduklarını da anlatan Uyan, ''teknenin bir özelliği de kaptan köşkünün üst yapısı. Sekizgen ve dışa dönük. Norveç açık deniz balıkçı gemilerinden esinlenerek tasarlandı. Türk Patent Enstitüsüne de endüstriyel tasarım başvurusunda bulunduk. Bu belgeye sahip bu anlamda da ilk tekne olacağını düşünüyoruz'' diye konuştu.
Uyan, söz konusu trimaranın bir ay içinde tamlanarak suya bırakılmasının planlandığını bildirdi.