Transneft Başkan Yardımcısı Mihail Barkov Ria Novosti'ye yaptığı değerlendirmede, "Proje Türkiye tarafından destekleniyor. Ancak ekonomik açıdan uygulanabilir değil. Müzakereler donduruldu. Top şimdi Türkiye tarafında" dedi. Barkov projenin yaşayabilmesi için Türk tarafının şartları elverişli hale getirmesi gerektiğini söyledi. Mart ayında Rusya Enerji Bakanı Sergey Şmatko da Samsun-Ceyhan petrol boru hattı projesiyle ilgili topun Türkiye'nin ayağında olduğunu söylemişti.
RUSYA GEÇİŞ MALİYETLERİNİN DÜŞÜRÜLMESİNİ İSTİYOR
Samsun-Ceyhan petrol boru hattının inşası ile ilgili tek sorun geçiş maliyetleri. Taşıma bedellerinin boğazlardan geçişe göre en az üç kat daha fazla olacağını savunan Rus şirketler, Türk hükümetinden vergi ayrıcalığı bekliyor.
EKİM 2009'DA İLK ANLAŞMA İMZALANMIŞTI
Samsun-Ceyhan petrol boru hattına Rus şirketler Rosneft ve Transneft'in ortak olmaları ile ilgili mutabakat sağlanmıştı. Yıllık kapasitesi 5070 milyon metreküp arasında olacak hattın toplam maliyeti 3 milyar doları bulacak. 550 kilometre uzunluğundaki projeye Çalık ve İtalyan Eni yüzde 50'şer ortak. Rus şirketler 25 milyon tonluk sevkiyat için garanti verirken, Kazakistan petrollerinin de hattan taşınması için çalışmalar sürüyor. Samsun-Ceyhan'la ilgili Türkiye'den Çalık Grup ve İtalyan Eni enerji şirketi arasında Ekim 2009'da Milan'da ilk anlaşma imzalanmıştı.
Minel Karakul
Rusya, Samsun'u askıya aldı
Rusya'nın petrol taşımacılık şirketi Transneft Samsun-Ceyhan arasında inşa edilecek petrol boru hattı ile ilgili çalışmaların ekonomik olmadığı gerekçesi ile dondurulduğunu açıkladı
İlk yorum yazan siz olun