Ulaşım, savunma ve enerji konularında ülke ekonomisine büyük katkılar sağlayacak projelere imza atan 3 Türk mühendis, demiryolu ulaşımında Türkiye'yi yurt dışına gebe kalmaktan kurtaracak hızlı tren yaptı.
Makinistsiz de çalışacak hızlı trenin mevcut sistemlere oranla yüzde 50 daha ekonomik olan hızlı trenin 100 kişilik 5 vagonda taşınacak yolcuyla 3 yıl sonra maliyetin kendisini amorti edeceğini bildirildi. Dinamik fren ve süspansiyon sistemi ile de kısa mesafede durabilme özelliğine sahip olan trenin, yurt içinde hizmete sokulduktan sonra yurt dışına ihraç edilmesi planlanıyor.
Samsun-Çarşamba
hattında denenecek.
Temmuz Ayında Samsun- Çarşamba hattında deneme seferlerine başlanması planlanan Hızlı Trenin yüzde 3 yolcu, yüzde 4 de yük taşımacılığı yapacak.. hedef ise yüzde 40 yolcu, yüzde 60 da yük taşımacılığı seviyesine çıkarmak..