Fazla vakit yok

Şenocak,''Samsun'un zaman kaybetmeden deniz ticareti için gerekli alt yapı çalışmalarına başlamalıdır” dedi.

Şenocak,'' Samsun için Deniz Yolunun önemine dikkat çektiği açıklamasında deniz yolu için gerekli adımların atılmadığına da değinerek, “Samsun'un daha büyük bir Samsun olması, ihracat rakamlarının daha yüksek olması yıllardır aynı yerde duran nüfus yapımız gibi durumlar yıllardır Samsunluların hep en önemli dertleri oldu ve olmaya devam ediyor.” Şeklinde konuştu.

SAMSUN TÜRKİYE'NİN ENDER ŞEHİRLERİNDEN BİRİSİ
Şenocak şöyle devam etti, “Bugüne kadar hepimizin de söyleminde olduğu gibi denizyolu, karayolu, demiryolu ve havayolu taşımacılığına sahip olan Samsun Türkiye'nin nadir şehirlerinden bir tanesi olduğunu hep söyleriz. Bununla alakalı çarpıcı bir örnek vermek isterim; Gaziantep ten Irak'ın Erbil şehrine karayolu ile bir konteynırın nakliye bedeli ortalama 2.100 dolar, Samsun'dan Rusya'nın Novorwski şehrine gemi ile bir konteynırın nakliye bedeli ortalama 800 dolar. Ufkumuzu biraz daha genişletelim dersek, karayolu ile Samsun'dan Kırgızistan'a bir konteynır 17. 000 Dolara giderken Afrika'nın güneyine gemi ile bir konteynır ortalama 2.500 Dolara nakliye ediliyor.”
Denizden gerektiği faydalanılamadığını belirten Şenocak sözlerini şöyle tamamladı, “Deniz, Samsun için fırsatların en önemlisi olarak Samsun'a Allah'ın bir lütfü olmasına rağmen biz onu sadece sahilinde yürüyüp çekirdek yemek için kullanmaya devam edersek daha çok hayıflanmamız kaçınılmaz olacaktır. Samsun'un zaman kaybetmeden deniz ticareti için gerekli alt yapı çalışmalarına başlamalıdır”