Emekçi kentleri, emekli kentleri oldu

Yeni istihdam alanları açılmasıyla bu durum düzelmesi bekleniyor.
Sosyal Güvenlik Kurumu'nun (SGK) verilerine göre çalışanların oranı emeklilerin gerisinde kalan bir zamanların emekçi kentleri olarak bilinen Zonguldak, Karabük ve Bartın'da, yeni istihdam alanları açılmasıyla bu durum düzelmesi bekleniyor. Türkiye'nin taş kömürü havzası Zonguldak, demir-çelik üretiminin ilk başladığı kentlerden biri olan Karabük ile kömür üretiminin ve turizmin öne çıktığı Bartın, bir zamanlar yoğun emek gücünün bulunduğu illerken, günümüzde yaşlı nüfusun giderek arttığı kent konumuna geldi. Zonguldak'ta en fazla istihdamın bulunduğu Türkiye Taşkömürü Kurumu'nda (TTK) 1959'daki 43 bin 787 çalışan sayısının günümüzde 10 binlere düşmesi kentte emeklilerin sayısını artırırken, çalışan kişi oranına da olumsuz yansıdı. Kentten göçün önlenmesi için özel sektör yatırımlarının çekilmesine yönelik çalışmalar sonrasında özellikle 2002'den itibaren madencilik, orman ürünleri, gıda, tekstil, demir çelik, gemi inşa, inşaat malzemeleri ve seramik gibi sektörlerde yatırımlar hızlanmasına karşın TTK'da her yıl yaşanan emeklilikler, çalışan sayısının oranın düşmesine yol açtı.
Genel Maden İşçileri Sendikası Genel Başkanı Eyüp Alabaş, 139 bin 540 çalışana karşı emekli sayısının 146 bin 50'ye ulaşmasının TTK'daki işçi açıklarından kaynaklandığını söyledi. İnsanların yıllar öncesinde Türkiye'nin değişik yerlerinden Zonguldak'a madenlerde çalışmak için geldiğini hatırlatan Alabaş, şunları kaydetti: ''Son yıllarda TTK'ya yeterince yatırım yapılmaması ve işçi açıklarının giderilmemesi nedeniyle 1990'lı yıllardan itibaren bu bölgeye çalışmak için gelen insanlar, göç etmeye başladı. Madencilerin 20 yıldan fazla çalışmaması nedeniyle emeklilikler hızla artarken, bunların yerine yeni istihdamın sağlanmaması çalışan sayısını düşürdü. Kentin göç vermesi çok üzücüdür. Bunun bir an önce düzeltilmesi adına öncelikle TTK'nın işçi açıklarının giderilmesi ve daha sonra da bölgemizdeki tek istihdam kaynağı olan taş kömürünün teşvik edilmesi gereklidir. Bir dönem TTK'da çalışan sayısının 40 binlerde olduğunu biliyoruz. Günümüzde TTK'daki istihdam sayısı geçmişteki gibi 40 binler civarında olsaydı, emekli kenti olmazdık.''