KASİF Başkanı Osman Reis, "Denizcilik ve Kabotaj Bayramı" münasebetiyle yazılı bir mesaj yayınlayarak, Karadenizlilerin Kabotaj ve Denizcilik Bayramı'nı kutladı. Kabotaj Yasası'nın sosyal ve siyasal alandaki değişimlerin bir uzantısı olarak ekonomik anlamda bağımsızlığımızın pekişmesini sağlayan bir adım olduğunu ifade eden Osman Reis, Denizlerimizdeki egemenlik haklarımızı geri alan bu yasa zengin deniz kaynaklarımızın kullanılması ve denizciliğin gelişmesi için önemli bir adım olmuştur. Ancak, Kabatoj Yasası'nın yürürlüğe girmesinden sonra geçen 83 yıla rağmen denizcilik sektörünün gelişmesi için ciddi bir mesafe alınamaması son derece üzücüdür diye konuştu.
YANLIŞ ULAŞIM POLİTİKALARI TAŞIMACILIKTA DENGEYİ BOZDU
Cumhuriyetin ilanıyla birlikte, Atatürk'ün, özellikle ulaşıma yönelik büyük altyapı yatırımlarında öncelik tanıdığı deniz ve demiryollarının, sonraki yıllarda uygulanan yanlış ulaşım politikaları neticesinde karayollarına öncelik verilmesi ve karayollarının teşvik edilmesi sonucunda büyük oranda ihmal edildiğini söyleyen KASİF Başkanı Reis, bunun sonucu olarak, bugün yük taşımacılığında, karayoluyla yapılan taşımacılığın yüzde 93 gibi yüksek bir pay aldığını, demiryolu taşımacılığının yüzde 4, denizyolu taşımacılığının ise, sadece yüzde 2 civarında seyrettiğini belirtti. Yolcu taşımacılığında ise, durum daha da vahim olduğunun altını çizen Reis, denizyolunun taşımacılıkta sadece binde 3' lük bir paya sahip olduğunu, dış ticaret yüklerinin ise, büyük çoğunluğunu yabancı bayraklı gemilerin taşıdığını söyledi.
DENİZ ÜLKESİYİZ AMA, DENİZCİ ÜLKESİ DEĞİLİZ
Türkiye'nin coğrafi konumu gereği üç tarafı denizlerle çevrili bir ülke olmasını Nimet olarak değerlendiren Reis, Bu nimetten faydalanmasını bilenler, dünya çapında büyük devlet olmuşlardır. Üç tarafı denizlerle çevrili ve 8333 km denize kıyısı olan bir ülkenin insanları olarak, deniz taşımacılığından, deniz ticaretinden, gemi sanayinden ve deniz ürünlerinden yeterli ölçüde yararlanamıyoruz diyen KASİF Başkanı Osman Reis, Özetle biz bir deniz ülkesiyiz, denizci bir milletin torunuyuz ama denizci ülkesi değiliz.
TRAFİK CANAVARINI DENİZDE BOĞACAĞIZ
Deniz taşımacılığına önem verildiği takdirde Türkiye'nin tam 8333 km'lik bir deniz otobanı kazanacağını belirten Reis, Bu deniz otobanı bakım istemez, asfalt istemez, kum istemez. Bu yolla Türkiye'deki taşımacılık karayolundan sahillerimizdeki denizyoluna kayacaktır. Bir anlamda biz trafik canavarını da denizde boğmuş olacağız diye konuştu. Hükümet, karayolu ve havayolu gelişiminde büyük başarı elde etmiştir, bu başarının denizyolu taşımacılığında da gösterilmesini arzu etmekteyiz.