Canik İlçe sınırları içinde yapılacak olan katlı yol projesine karşı TMMOB'ne bağlı bazı odalar ayağa kalktı. Belediye Evleri Kavşağı ile Asarcık İlçe Yolu Kavşağı arasında, çevre yolu üzerinde yapılması planlanan katlı yol projesi hakkında ortak bir basın toplantısı düzenleyen İnşaat Mühendisleri Odası (İMO), Elektrik Mühendisleri Odası (EMO), Mimarlar Odası, Makine Mühendisleri (MMO) ile Şehir ve Bölge Plancıları Odası, yapılacak olan yol projesinin iptal edilmesi gerektiğini bildirdiler. Katlı yol projesi, Karayolları Bölge Müdürlüğü yetkilileriyle görüşülmüş, Ulaştırma Bakanlığında araştırılmış ve yaklaşık bin 800 metre uzunluğundaki Katlı Yol Projesi Bakanlıkça daha önce onanmıştı.
'KİRLİLİK YERLEŞİM ALANLARINI OLUMSUZ ETKİLEYECEKTİR'
Daha önce basında çıkan haberler ve bölge halkının bir bölümünün imzalı dilekçesinin üzerine harekete geçen Mimarlar ve Mühendisleri, dün İMO'sı bir araya gelerek ortak bir basın toplantısı düzenledi. İMO Samsun Şube Başkanı Hüseyin Tüfek, yazılı yaptığı açıklamada, bölgede inceleme ve değerlendirme yaptıklarını belirterek, şunları kaydetti: "Canik ilçesinin Sanayi bölgesi ile Şehir merkezinden, koptuğu, aradaki Çevre yolunun katlı yola çevrilmesi durumunda tamamen kopacağı, görsel, gürültü ve hava kirliliği yaratacağı, bölgede hâkim olan kuzey ve kuzey batı rüzgarları ile hava kirliliğinin ve gürültünün Canik ilçesinin yoğun yerleşim alanlarını olumsuz etkileyeceği, katlı yapılacak yolun Belediye Evleri Kavşağından sonra Samsun-Trabzon Karayoluna bağlandığı, bu yolda trafiğin çok daha yoğun olduğu, esas sıkışmanın burada olduğu, sorunun katlı yol yapılarak çözülmesi düşünülüyorsa önce buranın katlı yol olarak yapılması gerektiği, bu düşüncenin giderek yolların katlı yol olarak çözümünü getireceği, bunun doğru olmadığı, 1980 yılından beri konunun Samsun kamuoyunda tartışıldığı, sorunun doğu çevre yolu ile çözülmesi gerektiği konusunda görüş oluştuğu katlı yolunsa gündeme gelmediği, Ulaştırma Bakanlığınca proje onaylanmadan önce İmar planı değişikliğinin yapılması gerektiği, imar plan değişikliğinin Canik İlçesi Belediye Meclisi ve Samsun Büyükşehir Belediyesi Meclislerince onanması gerektiği, konunun projelendirme aşamasında, ilgili meslek odaları ve kamuoyunun bilgilendirilmesi gerektiği."
'KÖPRÜLÜ KAVŞAK İLE ÇÖZÜLMELİDİR'
Tüfek ayrıca, bölgede yaptıkları değerlendirmelerin ardından proje hakkında getirdikleri çözüm önerilerini ise şu sözlerle ifade etti: "1986 yılında yapılan Nazım imar planında olduğu gibi, Belediye Evleri ve 100. Yıl Bulvarı Çevre Yolu kavşaklarının köprülü kavşak olarak çözülmesi, çevre yolu kenarında yer yer mevcut olan yan yolların tamamlanarak geçişlerin bu yan yollar vasıtası ile köprülü kavşaklardan sağlanması, katlı yol için yapılacak harcamanın, Çevre ve Orman Bakanlığı tarafından 26 Şubat 2008 tarihinde onaylanan Samsun-Çorum-Tokat bölgesi 1/100.000 ölçekli Çevre Düzeni planında da yer alan çevre yoluna (doğu çevre yolu) aktarılmasının, uygun olacağı görüş ve kanaatine varılmıştır."
Ercan ÜSLÜ