Son 24 yılda ulaşımda fiziki engellerin birer birer ortadan kaldırıldığını ve bu dönemde inşa edilen yapılarla ülkenin dört bir yanının birbirine bağlandığını belirten Uraloğlu, 2002'de Türkiye'de sadece 311 kilometre uzunluğunda 5 bin 967 köprü bulunduğunu anımsattı. Uraloğlu, "Son 24 yılda 519 kilometre uzunluğunda 4 bin 272 yeni köprü inşa ederek köprü sayısını 10 bin 239'a, toplam uzunluğu da 830 kilometreye yükselttik. Bugün Türkiye'deki köprülerimizi uç uca ekleseydik, Ankara'dan Şanlıurfa'ya uzanan mesafe kadar uzunluğa ulaşırdık." ifadelerini kullandı. Köprülerle, vadileri, nehirleri aştıklarını ve şehirleri birleştirdiklerini kaydeden Uraloğlu, Türkiye'nin yalnızca ulaşımdaki fiziksel engelleri değil, mühendislik sınırlarını da aştığına işaret etti. Uraloğlu, bu alanda dünyada ilkleri başardıklarını ve uluslararası arenada ödüller aldıklarını bildirerek, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün, 2 bin 23 metrelik ana açıklığıyla dünyanın en geniş ana açıklığa sahip asma köprüsü olarak tarihe geçtiğini anımsattı.Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün de üzerinden raylı sistem geçen en uzun asma köprü olduğuna dikkati çeken Uraloğlu, Elazığ'daki Kömürhan Köprüsü'nün de ters "Y" tipi kule tasarımıyla 660 metre uzunluğunda inşa edildiğini aktardı.
24 yılda 519 kilometre köprü inşa edildi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 24 yılda 519 kilometre uzunluğunda 4 bin 272 yeni köprü inşa ettiklerini ve ülkedeki toplam köprü sayısının 10 bin 239'a, bu köprülerin uzunluğunun 830 kilometreye ulaştığını bildirdi.
İlk yorum yazan siz olun