DSİ’DEN DEREYE GÖZALTI

Derenin daraltılması sonucu derenin karşı sahilinde bulunana arazi sahiplerinin şikayeti üzerine DSİ 22. Bölge Müdür Yardımcısı Mustafa Gayretli olay yerine gelerek incelemelerde bulundu. Konuyla ilgili görüşlerinin bildiren Gayretli şöyle devam etti:

'Olayın başlamasıyla birlikte vatandaşların bize olan müracaatlarını değerlendirerek kendilerine resmi yazı yazdık yazı içeriğinde dere yatağının 20 metre geniş olması gerekir diye belittik. Buna karşılık Karayolları hiç bir görüş almadan yapıma devam etmesi doğru değildir'.

12 metre yüksekliğindeki duvarın sert zeminin bulmadan toprak üzerine duvarı yapan yüklenici firma ve Karayolları yetkilileri yeniden temeli açarak beton besleme yaptılar. 50 metre uzunluğundaki duvarın zemininin tamamen toprak olması ileride büyük bir faciaya neden olmaması için duvarın projesinin incelenerek aslına uygun yapılıp yapılmadığı araştırılması isteniyor. Vatandaşların iddiasına göre Daha yapımı tamamlanmadan duvarın muhtelif yerlerinde meydana gelen çatlaklar yüklenici firma tarafından yamalama yöntemi ile kapatılmakta. Köprübaşı ilçesi Beşköy Beldesi arasındaki yolun imar planındaki genişliğinin dışına çıkıldı duvarın temeli gereksiz olarak başka bir şahsın arazisine konularak kamulaştırmadan para aktardılar.

Bir yandan yol genişleteceğiz diye çalışma yapılırken diğer yandan devlet karayolunun üzerine hiç bir çekme yapmadan bina yapılmasına göz yumdular. Belediye imar hudutları içerisinde bulunan yeni yapılan binaya hem Karayolları hem de Köprübaşı belediyesi göz yumdu. Karayolu üzerine bina kurulmasına müsaade ederek yolu daraltan Karayolları ve Köprübaşı Belediyesi çareyi dere yatağına duvar vurmakta aradı.